Specialized Fuse Comp ค่าตัว $1600 กับคะแนน 4 ดาว

เสือภูเขา Specialized Fuse Comp ล้อหน้ากว้าง 3 นิ้วให้อารมณ์เหมือนขี่ล้อโต

หากเปรียบเทียบกันเรื่องล้อ ในวงการเสือภูเขาตอนนี้ คงจะมีอะไรๆเกิดขึ้นมากมายตามที่ทุกท่านได้เห็นกัน ตอนที่มีล้อขนาด 27.5 หรือ 650b+ เข้ามามันก็มาพร้อมกับข้อดีที่ช่วยเสริมข้อด้อยของล้อขนาด 26 กับ ขนาด 29 นิ้ว แน่นอนว่า พอมีไอ้ล้อโต หรือ Fatt Bike มันก็ทำให้บางคนลืมล้อขนาด 27.5 ไปสะได้ อันนี้ก็แล้วแต่ความชอบนะครับ

วันนี้เราไม่ได้จะมาพูดถึงข้อดีของไอ้เจ้าล้อโตเหล่านี้ครับ ไว้ค่อยคุยกันทีหลัง แต่สิ่งที่เราสนใจเพราะ Specialized Fuse Comp ตัวนี้ได้รับความสนใจ และได้รับคะแนนรีวิวจากนักปั่นต่างประเทศถึง 4 ดาว ผมอ่านคอมเม้นท์ของฝรั่งหลายๆคนบางบอกว่า มันเป็น extra fun bike ของเล่นแปลกใหม่!
มันเป็นเช่นนั้นได้อย่างไร? แล้วอะไรล่ะทำให้มัน เป็นของเล่นที่น่าประทับใจและทำให้มันแล่นได้เร็วฉิว ติดตามตอนต่อไปครับ

Specialized Fuse Comp สเปคที่ดีสำหรับราคาแล้วหรือ?

Specialized Fuse Comp ตัวนี้มาพร้อมกับเฟรมอะลูมิเนียม ขนาดใหญ่ 440mm มุมเงยอยู่ที่ 60 องศา และมีระยะ ของตะเกียบโซ่ หรือ chainstays ที่ 430mm ช่วยให้การขับขี่สนุกสนานมีชีวิตชีวาได้ดีกว่าเพราะได้รับการออกแบบดูแลจากแผนกวิจัยผลิตภัณฑ์ของ Specialized มาแล้วเป็นอย่างดี

โช๊คอัพขนาด 120mm ของ Suntour Raidon, WTB Scraper i45 rims, TRP T4 brakes, SRAM X7 1x10 gearing, 120mm TransX dropper และอุปกรณ์ตกแต่งของเจ้าของแบรนด์ จึงทำให้มันมีน้ำหนักตัวที่ 13.4 kg.

ของเล่นที่เราพูดถึงนี้คือ ล้อขนาด 27.5x3.0 ต่างหาก มันทำให้ดูแล้วล้อมันบวมโตจริงๆ ซึ่งฝรั่งหลายตัวบอกว่า มันช่วยให้ปีนท่อนไม้ได้ดี (ขนาดไม่ใหญ่มากนักนะครับ) คงจะเหมือนกับเราขับรถกระบะที่ใส่ยาง HT แบบ 4x4 ที่มันเป็นหน้ากว้าง ทำให้ยึดเกาะได้ดี บางเว็บไซต์บอกว่า คุณจะต้องไม่เติมลมยางมากนัก คือ ค่อนข้างอ่อน มันจะจับยึดผิวถนน ได้ดีกว่า

การทดสอบสมรรถนะของ Specialized Fuse Comp

จากการทดสอบ เมื่อได้ขับขี่ Specialized Fuse Comp คนปั่นบอกว่า โช๊คอัพที่ใช้สำหรับเจ้าล้อโต 27.5x3'' นี้ สเปคมันค่อนข้างน่าผิดหวังสำหรับเสือภูเขาที่มีราคาระดับนี้ ถึงจะไม่ได้ใช้รุ่นเบสิคที่ใช้ คอยน์ หรือขดลวดก็ตามเถอะ จากหนทางที่ใช้ทดสอบ โช๊คอัพมีการรับแรงกระแทกหรือใช้งานได้ดี แต่มันขาดความหนึบหรือความนุ่มไปเกินกว่าที่ควรจะเป็น


การทดสอบยาง Ground Control 3in tyres ก็พบว่า มันทำงานในที่แห้งและชื้น แต่ปัญหามันกลับอยู่ที่ล้อหลัง ที่มักจะไถลลื่นออกนอกหนทาง แม้จะเบรคไม่แรงมากนัก ก็ขจัดปัญหานี้ออกไปได้ยาก นักปั่นน้ำหนัก 69 kg. ก็ไม่ได้ก่อให้เกิดความกดดันใดๆที่ข้อมือ แขนหรือหัวไหล่ สามารถปั่นไปอย่างสบายๆ

และก็เป็นโชคร้ายสำหรับนักปั่นของเราที่ไปเจอกับเส้นทางหฤโหดเข้าให้ ยางที่เราใช้ทดสอบจึงต้องเติมลมแบบอ่อนนิดหน่อยอย่างที่เราได้บอกไป ซึ่งเราก็ได้แต่คาดหวังว่า ยางแบบไม่มียางใน หรือ tubeless จะมีประโยชน์ในตอนนี้ หรืออาจจะเติมลมยางไม่แข็งเกินไปนัก ประมาณ 15 psi จะดีมากๆ

สรุปว่า มันเหมาะทั้งบนเส้นทางเรียบง่าย ไม่โหด และเส้นทางที่เต็มไปด้วยหิน โคลนตม Specialized Fuse Comp จะให้ฟิลลิ่งหรือความรู้สึกดีมากๆแก่ผู้ปั่น ซึ่งมันเป็นเสือภูเขาที่กระหายความเร็วและ เต็มไปด้วยประสิทธิภาพที่จะตอบคำถามให้กับนักปั่นที่ขี้สงสัย หรือปลุกความกระตื้อรื้อล้น ได้ดี จนทำให้รู้ว่า เสือภูเขา Hard tails ล้อโตมันดีเพียงใด มันจึงได้ไป 4 ดาว

อ่านเพิ่มเติมที่
เว็บไซต์ Specialized

เปิดตัวจักรยานเสือภูเขาจากเยอรมัน YT-JEFFSY CF Pro

ใหม่จักรยานเสือภูเขา JEFFSY CF Pro จาก YT Industries ตัวจี๊ดจากเยอรมัน

เราขอโอกาสเปิดตัว Blog ของเราด้วยจักรยานเสือภูเขารุ่นใหม่ จากประเทศเยอรมัน yt-industries โดยรุ่นที่เราจะนำมาเสนอนั้นคือรุ่น JEFFSY CF Pro ซึ่งมีรูปร่างรูปทรงที่เตะตา ถูกใจบรรดานักปั่นอย่างแน่นอนด้วยธีมสีแดง-ดำ เห็นครั้งแรกก็รู้สึกเหมือนโดนมนต์สะกดทีเดียว

Concept ของจักรยานเสือภูเขา YT JEFFSY CF Pro

จักรยานเสือภูเขา YT JEFFSY CF Pro ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของนักปั่นทุกรูปแบบเลย ไม่ว่าจะปั่นในเมือง หรือ ตะลุยภูเขา โดยการออกแบบนั้นเน้นไปที่ความแข็งแรงทนทานทุกสภาพ ไม่ว่าคุณจะปั่นขึ้นยอดเขาที่สูงที่สุด หรือค้นหาสถานที่ส่วนตัวเจ๋งๆของคุณ ก็สามารถที่จะทำได้อย่างไม่มีอุปสรรคเพราะมันพร้อมที่จะไปกับคุณได้ทุกเมื่อ แม้จะมาพร้อมล้อขนาด 29 นิ้ว แต่ก็มีความคล่องตัวที่คุณคาดไม่ถึงทีเดียว ทั้งนี้ด้วยการออกแบบเฟรมหรือ geometry

ถึงแม้ว่า JEFFSY CF Pro จะมีอุปกรณ์จำนวนมาก แต่ก็มีน้ำหนักที่เบาด้วยเฟรมคาร์บอน และมีขนาดที่กะทัดรัดด้วยซึ่งอาจจะดูขัดกับรูปลักษณ์ของจักรยานเสือภูเขา ล้อ 29 นิ้วซึ่งต้องมีรูปทรงที่สูงใหญ่ก็ตาม มันกลับดูดุดัน, ต่ำกว่าที่คิด และ มีความปราดเปรียว พร้อมที่จะทะยานไปสู่สนามและทุกสภาพที่คุณจะไป

Suspension เป็นระบบ V4L โช๊คอัพด้านหลังใช้ Fox’s Float DPS EVOL shock มีขนาดความยาวของตัวรถคือ 140 mm ซึ่งสามารถรองรับทุกการขับขี่ไม่ว่าจะการทำความเร็วหรือการจัมป์ทุกสภาพถนน ทั้งนี้การออกแบบรูปทรงของเฟรมก็มีส่วนช่วยด้วยในการสปินและการจัมป์ ซึ่งสามารถรองรับหรือสลับสับเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว ทั้งนี้ยังมีตัว Flip-chip ที่ติดตั้งไว้ในท้ายสุดของโช๊คอัพด้านหลัง ช่วยให้นักปั่นมีองศาด้านหน้าหรือแหงนหน้าได้ประมาณ 68.9- 67.6 องศา และปรับเปลี่ยนองศาของการเปลี่ยนมุมการลงหลุมบ่อ ทางเรียบทางขุรขระได้ดีอย่างเหลือเชื่อ

ความยาวของตะเกียบโซ่ หรือ Chainstay นั้น จะขึ้นอยู่กับขนาดเฟรมด้วยครับ ถ้าเป็นขนาดเล็กกับขนาดกลางก็จะมีความยาวที่ 435mm แต่ถ้าเป็นคนรูปร่างใหญ่ต้องการขนาดเฟรมที่ใหญ่ไปด้วยก็จะมีความยาวที่ 440 mm นอกจากนั้น ยังมีการออกแบบ Boost 12x148mm ระยะห่างระหว่างเพลาซึ่งเอื้อประโยชน์ให้กับนักปั่นที่จะติดตั้งปังโซ่หรือตะแกรงใส่ขวดน้ำภายหลังก็สามารถทำได้อย่างอิสระ (จะต้องมีการออกแบบจาก YT ด้วยนะครับ เป็นแบบ custom หรือสั่งทำ)

โช๊คอัพหน้า Fox 34 forks ขนาด 140mm แบบ Air fork สามารถปรับความดันได้ 3 ระดับ คือ open, medium และ firm และสามารถปรับ low-speed ความดันได้เช่นกัน โดยที่ขนาดกลาง, ใหญ่และใหญ่พิเศษนั้น JEFFSY CF Pro จะมาด้วยขนาดโช๊คอัพ 150 mm ( มาแทนที่ 125mm ในขนาดเล็กนั้นเอง) ส่วนที่นั่งหรือเบาะนั่งก็จะเป็น RockShox Reverb Stealth ระบบเกียร์จะเป็นของ Sram X01 ครับ

ความประทับใจจากการขับขี่ JEFFSY CF Pro

เสือภูเขาจาก YT นั้นไม่ได้เน้นแค่การออกแบบตัวเฟรม องศาหรือทำให้มีขนาด 425mm ในไซส์กลางซึ่งมีผลเล็กน้อยในการแข่งขันทางการตลาดเท่านั้นแหละครับ เมื่อเราขึ้นไปนั่งมันแล้ว ท่อบนที่มีความยาว 592มิล คู่กับสตรีมขนาด 50 มิลแล้วมันทำให้รู้สึกว่า จักรยานตัวนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาทางเทคนิคในการปีนขึ้นเขาสูงชัน โดยที่นักปั่นไม่ต้องยกล้อหน้าหรือไถลไถไปบ่อยครั้งอย่างที่ทำกันมา

ทั้งหมดนี้บวกด้วยความจริงที่ว่า Jeffsy มีน้ำหนักเพียง 12.66kg (27.9lb) ช่วยให้ลดแรงในการต้องใช้กำลังใช้พลังงานของระบบโช๊คอัพทั้งหลาย ทำให้ทั้งหมดนี้ส่งผลดีให้กับนักปั่นในการใช้ Jeffsy ขึ้นเขา มันไม่เคยให้ความรู้สึกที่เทอะทะงุ่มง่าม และด้วยการออกแบบ Geometry ความสูงของสตรีม ทำให้เรารู้สึกลงตัวกับความสูงที่ได้รับจากเสือภูเขาตัวนี้ แล้วเราก็ได้รับความสุข และมั่นใจกับความมีประสิทธิภาพที่ได้รับ พร้อมกับยางจาก Onza

นอกจากเรื่องการออกแบบตัวเฟรมแล้ว ยังมีระบบโช๊คอัพจาก 34 fork and DPS rear shock ที่ทั้งหนึบหนับ ป๊อปอัพ ในเวลาลงเขา สามารถที่จะควบคุมได้อย่างมั่นใจไม่ว่าจะอยู่ในความเร็วขนาดไหน คุณจะรู้เองว่า ทั้งหมดนี้คุณสามารถเอาอยู่!

JEFFSY CF Pro ราคาก็จะอยู่ที่ € 4,499 ครับ 

สเปคครับ

• Fork: FOX 34 Float Factory
• Rear Shock: FOX Float DPS Factory
• Drivetrain: SRAM X01 / Race Face Next SL
• Brakes: SRAM Guide Ultimate
• Seatpost: RockShox Reverb Stealth
• Stem: Renthal Apex
• Bar: Renthal Fatbar Carbon
• Tyres: Onza Ibex
• Wheels: DT Swiss XMC 1200 Spline
• Weight: 11,9 kg

อ่านรายละเอียดอื่นๆของ YT ได้ที่นี้ครับ มีอีกหลายรุ่นเลย

http://enduro-mtb.com/en/yt-jeffsy-everything-new-trail-bike/